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磁滯式電纜卷筒

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磁滯式電纜卷筒構(gòu)造原理的相關(guān)介紹

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磁滯式電纜卷筒構(gòu)造原理的相關(guān)介紹

發(fā)布日期:2023-12-11 作者: 點(diǎn)擊:

磁滯式電纜卷筒包括有電纜卷盤、多級(jí)圓柱—圓錐齒輪減速器、集電箱、磁滯聯(lián)軸器、普通電動(dòng)機(jī)和底座。磁滯式電纜卷筒為大型移動(dòng)起動(dòng)設(shè)備在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)體之間傳遞動(dòng)力電源,控制電源或控制信號(hào)的卷繞裝置。它廣泛用于港口門座起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、裝船機(jī)、塔式起重機(jī)等類似工況的重型機(jī)械設(shè)備。

磁滯式電纜卷筒是目前國(guó)內(nèi)理想的電纜卷繞裝置,專門為港口起重設(shè)備設(shè)計(jì)的,本產(chǎn)品與常用的配備式(重錘式)、力矩馬達(dá)式、磨擦片式電纜卷筒相比,具有近似恒力矩驅(qū)動(dòng),電機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)能堵轉(zhuǎn)且力矩可調(diào),并有自制動(dòng)功能,體積小,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù).無(wú)需安裝制動(dòng)器,電纜卷筒運(yùn)行可靠,能長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)而不損壞。

磁滯式電纜卷筒是由電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳至磁滯聯(lián)軸器,經(jīng)行星減速箱、主減速箱二級(jí)變速后將放大的力矩傳至電纜卷盤。電纜卷筒工作時(shí),電動(dòng)機(jī)始終向收纜方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)移動(dòng)電氣設(shè)備朝供電電源點(diǎn)遠(yuǎn)離方向行走時(shí),通過(guò)對(duì)電纜拖拽克服磁滯聯(lián)軸器上磁場(chǎng)扭矩,使磁滯聯(lián)軸器內(nèi)部磁鋼與感應(yīng)盤之間磁場(chǎng)產(chǎn)生滑差,將卷盤上的電纜放下,由于磁力耦合的作用,保證了放纜過(guò)程中電纜始終處于張緊狀態(tài);當(dāng)移動(dòng)電氣設(shè)備朝供電電源點(diǎn)運(yùn)行時(shí),電纜卷筒朝設(shè)定的卷取方向旋轉(zhuǎn)而收纜。通過(guò)調(diào)整磁滯聯(lián)軸器的工作狀態(tài),電纜張力可任意調(diào)整。


磁滯式電纜卷筒



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